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這次看來是來真的!春節假期後恢復今天第一天上班,Uber馬上就要面臨重大考驗,且可能是生死存亡的關頭。交通部公路總局先前是開出檢舉單,今天很可能寄出第1張100萬元的處分書,甚至最高額的2500萬元罰單也會接連送出,並將同步行文台北市商業處,勒令Uber歇業,使Uber TAXI面臨夭折的命運。

對此,Uber台灣分公司保持一貫的低調態度,表示尊重主管機關的行政裁量權,但仍希望與政府相關部門持續保持溝通。

《公路法》修正案是在今年1月6日由總統公告,正式賦予公路總局重罰Uber的權力,而從1月6日至1月13日止,公路總局共舉發了48輛違規車輛,如果全部開出罰單,統計最高可罰款11.5億元。

依規定,Uber可在受罰後15天內向公路總局提出申訴,但並未被接受,所以今天很可能就會收到公路總局的第1張罰單,金額為100萬元,接著是第2張500萬元,以及第3、4張罰單,金額都是最高額的2500萬元,並且面臨被迫停業的命運。

至於Uber司機的部分,由於公路總局迄今查獲的車輛中,尚無重複違規的司機,所以今天開出的將是10萬元罰單,並吊扣駕照至少4個月處分。未來如果查到累犯司機,罰款也會逐步上升。

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全亞洲第四,台灣首個連結機場與捷運運輸的桃園捷運線,經過二十年來的延宕,終於在昨(二)日開放給團體試乘的通車服務,昨日上午由桃園市長鄭文燦從機捷A二一環北站出發,前往A一台北車站,下午則由立法院長蘇嘉全及多名立委共同從台北搭直達車至A十三桃園機場第二航廈站,首日機捷直達車共花費三十七分半的時間。

蘇嘉全院長在搭至桃機第二航廈站時表示,國人對於機捷是非常期待的,今日的試乘讓他和立院的眾多立委及立院工作人員都對試乘的感覺非常滿意,蘇嘉全也表示希望在正式通車後,面對人數眾多的乘客機捷都能完整的克服。

蘇嘉全也說,和台北捷運不一樣,機捷的車廂不管是車內的設備或是裝潢都讓人感捷非常的舒適,蘇嘉全特別強調,在上坡時雖然速度慢些,但列車仍然非常平穩,在下坡時也感受到平穩,相信未來對大台北地區的沿途上班族,絕對是利多的交通系統,也歡迎在通車後的通勤、預辦登機或是觀光的乘客都能享受這條便捷運輸系統,他個人是給予九十分的分數。

鄭文燦則說,今日搭乘的過程中,可以感受機捷的平穩及舒適,他給予八十五分的肯定,不過仍一定有部分缺失需改進,包括部分車站出入動線需改善,A一台北車站七個出口的植栽、照明、人行步道等,也都要在三月二日正式營運前完工,而高鐵局也會持續完善沿線的隔音牆工程,並表示桃捷公司已提列後續機捷的升級改善方案,冀望能盡快通過交通部及高鐵局的審查,以工程結餘款完成後續升級改善,鄭文燦強調,未來希望在正式營運時,每日都達到七萬人以上的運量。

桃捷公司表示,從昨日開始啟動為期一個月的試營運,分為兩階段,前二周是團體試乘階段;後二周是屬於自由試乘階段,試營運是限時限量壓力測試,預估搭乘人數將超過七十萬人次,團體試乘人數預估每日約一至二萬人次,試營運的搭乘時間都規劃在上午八到貨付款時至下午十六時,期間免費搭乘,並於三月二日正式通車,第一個月票價打五折優惠,四月二日起恢復原價。相關新聞影音

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