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【ViewSonic】VA951S 19型 抗藍光零閃頻IPS液晶螢幕
商品訊息功能
- 品號:4294137
- 抗藍光技術 高度展現護眼新功
- 背光設計 節能省電超環保
- 超廣角技術 展現優異的視覺影像
折價卷
商品訊息描述
商品訊息特點
尺寸 |
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面板 |
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解析度 |
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介面 |
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特色 |
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●面板類型:19吋Color a-Si TFT Active Matrix LCD
●可視區域:19 英吋
●最佳解析度:1280x1024
●對比率:1000 :1 (一般), 20,000,000:1 (DCR)
●亮度:250 cd/m2 (typ)
●可視角度:178o/ 178o(一般)
●反應時間:5ms(GtGσ)
●表面塗層:3H
●燈管壽命:30000 小時 (最小值)
●類比:RGB Analog (75 ohms, 0.7 / 1.0 Vp-p)
●數位:DVI (TMDS, 100 ohms)
●頻率:水平24-82KHz; 垂直50-75Hz
●同步訊號:水平/垂直分離
●像素:16.7 M
●PC:PC 相容 (from VGA up to 1280 x 1024 非交錯訊號)
●Mac:Mac (up to 1280 x 1024 )
●傾斜角度:-5° ~ +25°
●類比:DB-15 x1
●數位:DVI-D x1
●電源:3-pin plug (CEE22) x1
●電壓:AC 100-240V (國際標準l); 50/60 Hz
●消耗功率:20W; Optimize:16W; Conserve:13W
●溫度:32°F to 104°F (0°C to 40°C)
●濕度:20% to 90% (無凝結)
●實體:416.2mm (寬) x 402.2mm (高) x 199.1mm (深)
●Wall Mount 規格:VESAR 100x100 mm
●包裝內容:VA951S LCD 顯示器、電源線、 VGA 線、快速手冊、ViewSonic Wizard CD-ROM
保固期 | 3年保固期 |
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托福等國際化英檢,都早已邁入電腦化時代,但台灣本土原生的全民英檢,卻還是維持傳統的紙筆形式,考生們像聯考一樣到教室聽鐘聲應試。
LTTC今年宣布改革,推出電腦化測驗,但目前只限中高級,四月八日考第一場,只開放台北一六○個名額及台中四十個名額。電腦化測驗四項測驗一天一次考完,考生可以在作答時限內自行調配時間。
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(中央社記者郝雪卿台中1日電)台中捷運首輛電聯好評車將於5日運抵台中港14號碼頭,當天下午1時45分將舉行電聯車到港啟動儀式,並於12日舉辦電聯車遊行活動。
台中市政府交通局長王義川今天表示,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不鏽鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感,每列車由2節車廂組成,每次列車載客數計536人。
王義川指出,捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝,並通過300多項嚴格測試;這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。
由於電聯車運抵台中港後,還要停留港區進行為期1週左右的報關作業,為讓民眾也能近身目睹電聯車風采,王義川說,市府預定於12日進行電聯車市區遊行活動。
12日的遊行路線,王義川表示,當天預計沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,全線長度約35公里,並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,屆時民眾將可與電聯車一同入鏡,留下歷史紀錄。
王義川強調,為讓民眾分享捷運建設成果,並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心,交通局自去年起,即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業,這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣,堪為台中捷運建設的重要里程碑。1060201
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